Als "Enroute" bezeichnet man in der Fliegerei die Phase zwischen Start und Landung. Um Konflikte mit anderen Flugzeugen zu vermeiden, wird regelmässig eine Positionsmeldung gefunkt. Dieser Blog soll eine ähnliche Aufgabe erfüllen: ein Bericht über unsere momentane Position, unser Ergehen und unsere nächsten Schritte auf dem Flug in die Zukunft.
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31. Oktober 2022
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25. Januar 2022
Wenn schlechtes Wetter zu Hilfe kommt
Ich war für eine Woche zurück in Telefomin, um einen Piloten in die Gegend einzuführen, als wir eine Anfrage für einen Evakuationsflug erhielten. Ein junger Mann hatte in einem abgelegenen Dorf sein Bein gebrochen und brauchte einen Gips. Da es in Telefomin ein Spital hat (zwar ohne Doktor), machte es Sinn, ihn hierhin zu bringen.
Unser Programm für den Tag war schon ziemlich voll und weil es sich "nur" um ein gebrochenes Bein handelte, schlugen wir vor, den Flug am nächsten Tag durchzuführen. Kurz vor dem Mittag wurde jedoch das Wetter in unserer nächsten Destination schlecht und anstatt für eine unbestimmte Zeit Däumchen zu drehen oder den Flug ganz abzusagen, beschlossen wir, nach Miyanmin zu fliegen und den Patienten zu holen. Dies gibt dem Wetter Zeit sich zu bessern.
Gesagt, getan. Das Dorf war froh uns zu sehen und auch der Patient war nicht enttäuscht. Und tatsächlich: als wir später wieder in Telefomin landeten, waren die Wolken und der Regen im Süden verschwunden und wir konnten mit unserem Programm wie geplant fortfahren.
Der Patient wird festgeschnallt bevor die anderen Passagiere einsteigen |