Finanzielle Unterstützung

Unser Einsatz mit MAF ist nicht gratis. Wir erhalten auch keinen Lohn, weshalb wir uns selber Sponsoren suchen müssen (s. unsere letzten drei Rundbriefe). Damit ihr immer etwa wisst, wie nahe wir unserem Ziel sind, haben wir die Seitenspalte unseres Blogs etwas umgestaltet. Ihr findet dort nun ein Instrument das in Flugzeugen mit Turbinen gebraucht wird. N1 gibt die aktuelle Drehzahl der Niederdruckstufe oder des Fans im Verhältnis zur maximal zulässigen Drehzahl an. Dies wird gebraucht um z.B. die Leistung bei einem Start zu setzten. Wenn unser Support bei nahezu 100% angelangt ist, können wir loslegen – die Analogie braucht wohl keine weitere Erklärung.

EnRoute Nummer 24, Juni 2010

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